Вселенная без меня уже не та... (с)
Законы перемещения по городу на общественном транспорте.
1. Ездить на автобусе само по себе глупая затея.
1а. Если вы куда-то спешите, ехать на автобусе - еще более глупая затея.
1б. Но даже выбор автобуса в качестве транспортного средства не сравнится по глупости с выбором в качестве него же троллейбуса.
2. Дорога по времени обычно занимает в полтора-два раза больше, чем запланировано.
2а. Вероятнее всего - из-за того, что ехать автобусом обычно приходится в часы пик.
2б. Даже если вы едете и не в час пик, не надейтесь, что станете исключением.
2в. В троллейбусе в дополнение к прочим напастям готовьтесь к частым "потерям рогов".
3. На самом загруженном участке маршрута обычно ведутся перманентные дорожные работы.
3а. Из-за этого "коэффициент задержки" увеличивается еще сильнее.
3б. Для трамваев пункт 3 отменяется - ибо при работах на трамвайных путях трамваи обычно вообще не ходят.
4. Если до "конечной цели" вашей поездки идут автобусы нескольких маршрутов, и вы только что еле-еле втиснулись в один из них, по пути вас обязательно обгонит полупустой автобус другого или даже этого же маршрута.
4а. Однако, если, понадеявшись на предыдущее правило, вы не полезли в переполненный автобус, спешу вас разочаровать: вам либо придется долго-долго ждать следующего, либо же он окажется еще более переполненным.
4б. Если до пункта назначения идут два автобуса, оба уйдут перед самым вашим носом.
4в. Возрадуйтесь, ибо правило 4 для троллейбусов не работает - они друг друга не обгоняют. А если вы решили ехать на троллейбусе, хотя по тому же маршруту ходит автобус - я вам сочувствую… Это же действует и для трамваев.
5. Если автобус ходит по расписанию, будьте готовы к тому, что он никогда не приходит вовремя: если придете заранее, он обязательно припоздает; если же решите прийти точно ко времени прихода, он обязательно отъедет чуть раньше.
5а. И снова возрадуйтесь, поклонники троллейбусов, ибо по расписанию они не ходят, все больше по интервалам.
6. Если вы захотите догнать в одном автобусе другой (случается и такое), то "ваш" водитель безнадежно упустит соперника на первом же светофоре.
6а. Если же все-таки получилось так, что оба автобуса друг за другом подъедут к остановке, "ваш" водитель проявит редкую принципиальность и не откроет двери до тех пор, пока их не закроет предыдущий автобус. Никому не хочется терять пассажиров…
6б. Догонять на троллейбусе автобус - гиблое дело… вот наоборот - может и сработать.
7. Будьте готовы к тому, что троллейбус по своей рогатой природе может объехать далеко не все возможные препятствия.
7а. Трамвай, по своей рельсовой природе, вообще не способен объезжать препятствия. Например, автомобили, которые очень любят застревать на путях.
8. Чего можно утверждать с точностью - во время поездки на трамвае вы получите массу новых ощущения, поскольку пути порой проходят по весьма живописным местам, или же, напротив, по неописуемым закоулкам. Все эти места объединяет то, что автобусы и троллейбусы там не ходят, а чтобы забрести в них пешком - надо ну ОЧЕНЬ постараться.
Приложение. О маршрутных такси.
Думаю, многие из вас, простаивая в пробках на автобусах и троллейбусах, завидовали пассажирам юрких "Газелей", лихо обходящих "пелотон" по немыслимым траекториям. Бесспорно, вам бы хотелось оказаться на их месте. Что ж, проведем эксперимент…
0. Не забываем, что в маршрутке надо платить - проездные в них не принимают. Если это вас не остановило, садимся… и с водителем начинают происходить странные метаморфозы.
1. Водитель внезапно становится "тише воды, ниже травы" и начинает с особой точностью следовать правилам дорожного движения…
1а. Даже не пытается ехать на мигающий зеленый свет.
1б. Строго соблюдает некое (весьма медленное) ограничение скорости…
1в. …причем временами НАСТОЛЬКО медленное, что маршрутку обгоняют автобусы.
1г. Не допускает даже мысли о том, чтобы съехать с проезжей части.
2. Мы ведь спешим - помните? Эх, лучше бы сели в автобус…
2а. Если вы спешите, водитель, словно издеваясь и идя наперекор принципу "Остановок ТАМА и ТУТА нету", останавливается не только на всех остановках, но еще и между ними.
2б. А еще и так бывает. Сядешь в маршрутку (когда ну СОВСЕМ ничего нет на горизонте), уплатишь свои кровные. Водитель постоит, подождет еще народ, а тут раз - и автобус подходит. А деньги-то уже уплочены! Он этот автобус для полного счастья еще и вперед пропустит…
1. Ездить на автобусе само по себе глупая затея.
1а. Если вы куда-то спешите, ехать на автобусе - еще более глупая затея.
1б. Но даже выбор автобуса в качестве транспортного средства не сравнится по глупости с выбором в качестве него же троллейбуса.
2. Дорога по времени обычно занимает в полтора-два раза больше, чем запланировано.
2а. Вероятнее всего - из-за того, что ехать автобусом обычно приходится в часы пик.
2б. Даже если вы едете и не в час пик, не надейтесь, что станете исключением.
2в. В троллейбусе в дополнение к прочим напастям готовьтесь к частым "потерям рогов".
3. На самом загруженном участке маршрута обычно ведутся перманентные дорожные работы.
3а. Из-за этого "коэффициент задержки" увеличивается еще сильнее.
3б. Для трамваев пункт 3 отменяется - ибо при работах на трамвайных путях трамваи обычно вообще не ходят.
4. Если до "конечной цели" вашей поездки идут автобусы нескольких маршрутов, и вы только что еле-еле втиснулись в один из них, по пути вас обязательно обгонит полупустой автобус другого или даже этого же маршрута.
4а. Однако, если, понадеявшись на предыдущее правило, вы не полезли в переполненный автобус, спешу вас разочаровать: вам либо придется долго-долго ждать следующего, либо же он окажется еще более переполненным.
4б. Если до пункта назначения идут два автобуса, оба уйдут перед самым вашим носом.
4в. Возрадуйтесь, ибо правило 4 для троллейбусов не работает - они друг друга не обгоняют. А если вы решили ехать на троллейбусе, хотя по тому же маршруту ходит автобус - я вам сочувствую… Это же действует и для трамваев.
5. Если автобус ходит по расписанию, будьте готовы к тому, что он никогда не приходит вовремя: если придете заранее, он обязательно припоздает; если же решите прийти точно ко времени прихода, он обязательно отъедет чуть раньше.
5а. И снова возрадуйтесь, поклонники троллейбусов, ибо по расписанию они не ходят, все больше по интервалам.
6. Если вы захотите догнать в одном автобусе другой (случается и такое), то "ваш" водитель безнадежно упустит соперника на первом же светофоре.
6а. Если же все-таки получилось так, что оба автобуса друг за другом подъедут к остановке, "ваш" водитель проявит редкую принципиальность и не откроет двери до тех пор, пока их не закроет предыдущий автобус. Никому не хочется терять пассажиров…
6б. Догонять на троллейбусе автобус - гиблое дело… вот наоборот - может и сработать.
7. Будьте готовы к тому, что троллейбус по своей рогатой природе может объехать далеко не все возможные препятствия.
7а. Трамвай, по своей рельсовой природе, вообще не способен объезжать препятствия. Например, автомобили, которые очень любят застревать на путях.
8. Чего можно утверждать с точностью - во время поездки на трамвае вы получите массу новых ощущения, поскольку пути порой проходят по весьма живописным местам, или же, напротив, по неописуемым закоулкам. Все эти места объединяет то, что автобусы и троллейбусы там не ходят, а чтобы забрести в них пешком - надо ну ОЧЕНЬ постараться.
Приложение. О маршрутных такси.
Думаю, многие из вас, простаивая в пробках на автобусах и троллейбусах, завидовали пассажирам юрких "Газелей", лихо обходящих "пелотон" по немыслимым траекториям. Бесспорно, вам бы хотелось оказаться на их месте. Что ж, проведем эксперимент…
0. Не забываем, что в маршрутке надо платить - проездные в них не принимают. Если это вас не остановило, садимся… и с водителем начинают происходить странные метаморфозы.
1. Водитель внезапно становится "тише воды, ниже травы" и начинает с особой точностью следовать правилам дорожного движения…
1а. Даже не пытается ехать на мигающий зеленый свет.
1б. Строго соблюдает некое (весьма медленное) ограничение скорости…
1в. …причем временами НАСТОЛЬКО медленное, что маршрутку обгоняют автобусы.
1г. Не допускает даже мысли о том, чтобы съехать с проезжей части.
2. Мы ведь спешим - помните? Эх, лучше бы сели в автобус…
2а. Если вы спешите, водитель, словно издеваясь и идя наперекор принципу "Остановок ТАМА и ТУТА нету", останавливается не только на всех остановках, но еще и между ними.
2б. А еще и так бывает. Сядешь в маршрутку (когда ну СОВСЕМ ничего нет на горизонте), уплатишь свои кровные. Водитель постоит, подождет еще народ, а тут раз - и автобус подходит. А деньги-то уже уплочены! Он этот автобус для полного счастья еще и вперед пропустит…
